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膠黏劑選用原則及使用誤區
膠黏劑是一類古老而又年輕的材料。早在數千年前，人類的祖先就已經開始使用膠黏劑。許多出土文物表明，5000年前我們祖先就會用粘土、淀粉和香松等天然產物做膠黏劑；4000千多年前就會用生漆做膠黏劑和涂料制造器具；3000年前的周朝已用動物膠作木船的填縫密封膠；兩千年前的秦朝用糯米漿與石灰作砂漿粘合長城的基石；到上世紀初，合成酚醛樹脂的發明，開創了膠黏劑的現代發展史。
最早使用的膠粘劑大都是來源于天然物質，如淀粉、糊精、骨膠、魚膠等。僅用水作溶劑，經加熱配制成膠，因其成分單一，適用性差，很難滿足各種不同用途的需求。隨著合成高分子化合物的出現，人們開始研制出合成樹脂膠粘劑，供各種粘接場合使用。近年來，隨著新技術、新材料的發展，各種適用性更強的膠粘劑接連問世，大大充實了膠粘劑市場。
一、膠黏劑作用
膠黏劑作為將同種或不同種材料緊密粘合在一起的物質，它主要起到以下5種作用：
1. 粘接作用
利用膠將結構部件進行連接，達到成為一體結構的目的(這種密封膠有時也被稱為結構密封膠；
2. 阻斷作用
防止被粘（密封）物體內的物質 (固、液、氣)、能量、壓力、熱量等的損失；防止外界的物質、能量、聲音、熱量等的進入。
3. 緩沖作用
利用膠的彈性，使連接部位在受到顛簸振動、溫度體積變化、外力影響等情況下，不會使連接部位破壞。
4. 保護作用
具有特定性能的膠粘劑可以使連接部位或整個物件在受到高低溫、火災、腐蝕液、霉菌、高電壓等侵害時被保護。
5. 裝飾作用
對施工過程中留下的縫隙、孔洞、凹陷等缺陷進行填充、修補，起到修飾外觀等作用。
二、膠黏劑選用
面對品種繁雜的膠黏劑種類與品種，如何選擇一款經濟適用的膠黏劑，如何操作才能夠達到產品的最佳性能，是廣大用戶的心聲。下面，我們與大家分享一下膠黏劑選用時的一些通用原則。
1、功能首選原則
在不同的應用領域，其對膠黏劑的性能以及工藝上的要求是不同的，應根據被粘材料特點和粘接工藝的要求，從上述的5種作用中選取一項或幾項作為考慮的重點，如，下表一。
表一、汽車用膠黏劑的性能與工藝要求
2、經濟適用原則
應用于風擋玻璃、汽車車身與骨架，地板與骨架等地方的膠黏劑，其基本要求是粘接/密封，如聚氨酯、硅膠以及車身焊縫膠等都有類似作用，故，在選擇膠黏劑時，在滿足其基本性能的基礎上還要考慮其經濟性。
3、可靠性、安全性原則
由于很多材料粘接后不是處于靜止狀態，在進行膠黏劑選擇時還應考慮產品在不同使用工況（使用條件與環境），長期使用（壽命周期）下的可靠性與安全性。
4、其他要求——防火、環保
輕量化是很多行業的發展趨勢，以及化工新材料的應用，車輛、建筑等行業上非金屬材料越來越多，就單臺汽車來說，單臺用膠量可達幾公斤到幾十公斤，一旦失火，非常容易燃燒，所以阻燃型粘接／密材料將成為發展的必然趨勢之一；而且粘接／密封材料中往往含有一定量的溶劑，在膠黏劑施工過程中及被粘材料服役（使用）期內均會自由揮發，輕者在施工現場容易導致人員不適，重者可能對人體產生危害，所以無溶劑、低析出、無污染的環保型粘接／密封材料亦在膠黏劑選擇中也越來越重要。
三、膠黏劑使用
隨著膠粘劑的化學材料以及被粘接/密封的材料的多樣化，膠的選擇也應結合基材進行選擇和試驗，大多數人認為，只要膠選對了，材料的粘接就不會出問題。然而，在實際的膠黏劑使用中，很多粘接/密封的失效就是由于忽視了施工環節造成的。所以，在膠黏劑的使用中，以下問題也應該要避免。
1、忽視了材料特性
只顧生產線（節拍）要求，忽視了材料特性。比如，汽車生產線每個工位壓縮1min就有可能增加數百臺車的產量，但膠黏劑往往需要一定的反應固化時間，以達到相應的粘接／密封效果。例如：單組分硅膠的固化特點是表干快而深度固化較慢，一般24 h固化深度為3—5mm，如果在較短的時間內進行正常的裝配試驗或使用，膠層還未能達到其最佳的性能，因此會產生一定的粘接/密封失效。
2、忽視對基材表面的處理
對粘接／密封膠的使用，目的是為了將被粘物牢牢地結合在一起。實踐證明，絕大多數粘接／密封膠要求對基材進行表面處理，如要除去基材表面的灰塵、油污、水分等。對于經過模塑成型的產品，還要用溶劑除去表面的低分子物質；對于特別光潔的材料，表面還要做打毛處理等，以利于粘接密封效果。
3、忽視施工環境對粘接效果的影響
多數粘接／密封材料，都有適宜的環境溫濕度要求。在寒冷或過熱的環境下施工，即使同一產品也會產生不同的粘接效果。如，厭氧鎖固膠在高溫（25℃以上）下會固化很快，一般均能在30min內達到初固；但其在5℃以下初固速度會很慢，甚至出現10小時仍不固化的現象。
4、忽視人員培訓，施工工藝控制不嚴
良好的人員素質和嚴格按照操作指南進行施工，是取得良好施工效果的重要條件，也是避免施工質量不穩定的重要措施之一。
膠黏劑要發揮其最佳作用，一個在于選，一個在于用，如有其他技術問題，可咨詢我公司客服人員獲取解答~
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